Wszystkie produkty
-
Generator Diesla Cumminsa
-
Generator Diesla PERKINS
-
Generator Diesla Ricardo
-
Generator diesla YUCHAI
-
Generator Diesla Yangdong
-
Generator Diesla Weichai
-
generator diesla
-
generator typu otwartego
-
Generator typu cichy
-
Generator typu przyczepy
-
Kontenerowy generator diesla
-
Generator prądu gazowego
-
Generator energii benzynowej
-
Rozpylacz mgły
-
Wieża świetlna z generatorem
-
Statyczny generator waru
Stabilny silnik silnikowy Cummins, 1500 RMP, trójfazowy silnik napędowy.
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Pierwsza moc | 200kw/250kva | Prędkość | 1500RMP |
|---|---|---|---|
| Prędkość nominalna | 1500 obr./min | Napęd nominalny | 400 V |
| Prąd znamionowy | 360A | Faza | 3-fazowy |
| Częstotliwość znamionowa | 50 Hz | Liczba cylindrów | 6 cylindrów/typ linii |
| Marka alternatora | Shanhua CN200G | Szczegóły pakowania | Standardowe opakowanie: plastikowa osłona + pudełko ze sklejki |
| Podkreślić | Stabilny,cichy generator Cummins,Generator 3 fazy |
||
opis produktu
Generator silny typu CUMMINS Diesel Generator trójfazowy 50Hz 250kva 200kw Generator mocy Generator trwały z ATS
6LTAA8.9-G2Silnik Diesla
System napędowy na pasie: system napędowy na pasie z napinaczem zapewniający automatyczne napięcie pasa.
Utrzymanie: Zarówno otwór cylindru, jak i rurę przewodnią zaworów głowicy cylindru można naprawić poprzez opór.
Pręty łącznikowe: stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i skłonności do cięcia.
Wał skrętowy: stal stopowa z całym łożyskiem i łożyskiem i okrągłym hartowaniem kątów.
Blok cylindrowy: Blok cylindrowy w stylu drzwi smoka bez wyściółki i z pompą wodną z turbo domem.
System paliwowy: pompa wtrysku paliwa AD z elektrycznym lub mechanicznym regulatorem.
Turbodoładowarka Garret: pominięcie wysokiej wydajności turbodoładowarki.
Śruby: śruby ze stopu krzemowo-aluminiowego z podwójną odpornością na Ni i chłodzeniem olejem.
Funkcja uruchamiania: uruchamianie w temperaturze -12°C bez instalacji pomocniczej; uruchamianie w temperaturze -35°C przy instalacji pomocniczej.
Poziom paliwa: doskonała zużycie paliwa z B.S.F.C. 215 g/kw.h.
Charakterystyka konstrukcyjna: prosty i kompaktowy budynek, mniejsza liczba elementów i lekkie ciężar.
Alternator
Projekt okablowania: okablowanie alternatora przyjmuje unikalną technologię owijania 2/3 poziomu, nowy projekt wywijania sinusów, aby uniknąć nadmiernego prądu neutralnego w warunkach niesymetrycznego obciążenia generatora,obciążenie nieliniowe, połączenie równoległe
Całkowicie wilgotna konstrukcja:Rotor kompletna ciągła i stabilna silna wilgotna konstrukcja, wzmocnienie zdolności przeciwdziałania zakłóceniom alternatora,w celu zapewnienia stabilnego działania alternatora i nieoscylacji w różnych warunkach pracy
Projekt systemu pobudzenia: unikalna ortogonalna bezszczotkowa zasada pobudzenia harmonijnego, system pobudzenia, aby zapewnić alternator
samodzielne podniecenie i dynamiczna samodzielna przyszłość, unikalna konstrukcja AVR zapewniająca dobrą ochronę regulacji i sterowania
System napędowy na pasie: system napędowy na pasie z napinaczem zapewniający automatyczne napięcie pasa.
Utrzymanie: Zarówno otwór cylindru, jak i rurę przewodnią zaworów głowicy cylindru można naprawić poprzez opór.
Pręty łącznikowe: stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i skłonności do cięcia.
Wał skrętowy: stal stopowa z całym łożyskiem i łożyskiem i okrągłym hartowaniem kątów.
Blok cylindrowy: Blok cylindrowy w stylu drzwi smoka bez wyściółki i z pompą wodną z turbo domem.
System paliwowy: pompa wtrysku paliwa AD z elektrycznym lub mechanicznym regulatorem.
Turbodoładowarka Garret: pominięcie wysokiej wydajności turbodoładowarki.
Śruby: śruby ze stopu krzemowo-aluminiowego z podwójną odpornością na Ni i chłodzeniem olejem.
Funkcja uruchamiania: uruchamianie w temperaturze -12°C bez instalacji pomocniczej; uruchamianie w temperaturze -35°C przy instalacji pomocniczej.
Poziom paliwa: doskonała zużycie paliwa z B.S.F.C. 215 g/kw.h.
Charakterystyka konstrukcyjna: prosty i kompaktowy budynek, mniejsza liczba elementów i lekkie ciężar.
Alternator
Projekt okablowania: okablowanie alternatora przyjmuje unikalną technologię owijania 2/3 poziomu, nowy projekt wywijania sinusów, aby uniknąć nadmiernego prądu neutralnego w warunkach niesymetrycznego obciążenia generatora,obciążenie nieliniowe, połączenie równoległe
Całkowicie wilgotna konstrukcja:Rotor kompletna ciągła i stabilna silna wilgotna konstrukcja, wzmocnienie zdolności przeciwdziałania zakłóceniom alternatora,w celu zapewnienia stabilnego działania alternatora i nieoscylacji w różnych warunkach pracy
Projekt systemu pobudzenia: unikalna ortogonalna bezszczotkowa zasada pobudzenia harmonijnego, system pobudzenia, aby zapewnić alternator
samodzielne podniecenie i dynamiczna samodzielna przyszłość, unikalna konstrukcja AVR zapewniająca dobrą ochronę regulacji i sterowania
Specyfikacja
| (Generator z silnikiem napędowymlub Zestaw Techniczne Dane) |
|
Pojemność w stanie gotowości (50 Hz) 220KW / 275KVA Pierwsza moc (50 Hz) 200KW / 250KVA |
|
napięcie Rozporządzenie : ≥ ± 5% Regulacja napięcia, stan stały : ≤ ± 1% Nagły warp napięcia (100% nagłe obniżenie) : ≤ +25% Nagły wzrost napięcia. : ≤ 20% Czas stabilności napięcia (100% nagłe obniżenie) : ≤ 6S Czas stabilności napięcia (nagły wzrost) : ≤ 6S Regulacja częstotliwości, stopnia Stzjadł : ≤ 5% Częstotliwość falowania : ≤ 1,5% Nagły warp częstotliwości (100% nagłe zmniejszenie) : ≤ +12% Nagły wzrost częstotliwości : ≤ 10% Czas odzyskiwania częstotliwości ((100% nagłe zmniejszenie) : ≤ 5S Czas odzyskiwania częstotliwości (nagły wzrost) : ≤ 5S |
| Silnik wysokoprężny | |||
| Model silnika | YC6M350L-D20 | ||
| Producent | Guangxi YUCHAI MACHINERY Co., Ltd. | ||
| Liczba butli | 6 | cykl | 4-cykl |
| Drogę wlewu powietrza | Turboładowanie | Wydrukowanie ((mm) | 120 |
| Udar mózgu (mm) | 145 | Współczynnik kompresji | 17.5:1 |
| Przepływ, łączny (L) | 9.839 | Silnik ciężar, suchość (kg) | 980 |
| Prędkość obrotu silnika (rpm) | 1500 | Hałas dB ((A) | ≤102 |
| Moc wyjściowa podstawowa (kW) | 235 | Moc w stanie gotowości (kW) | 258.5 |
| Emisja | T2 | Tryb uruchamiania | Elektryczne |
| Pojemność ropy naftowej (L) | 28 | Zużycie oleju g/kW/h | ≤ 1.0 |
| Min. Zużycie paliwa g/kW.h | ≤ 197 | Zmiana poziomu powietrza (m) | ≤ 2500 |
| ALTERNATOR | ||||
| Model alternatora | ① | cnmcCNF-200 Moc podstawowa (kW) 200KW | ||
| Częstotliwość . Prędkość .napięcie | 50 Hz.1500 obroty / min.400 V | |||
| Regulacja napięcia | ±00,5% | Współczynnik mocy znamionowej | 0.8 | |
|
Alternatory spełniają wymagania normy BS EN 60034 i odpowiednią sekcję innych międzynarodowych norm, takich jak BS5000, VDE 0530, NEMA MG1-32, IEC34, CSAC22.2-100, As1359, oraz inne normy i certyfikacje, można rozważyć na żądanie.Konstrukcja wysokości 2/3 unika nadmiernego prądu neutralnego. Z 2/3 pasmo i starannie wybrany słup i Zębowe konstrukcje zapewniają bardzo niskie zniekształcenie formy fali.Doskonała odporność na obciążenie. Układ izolacyjny klasy H, łatwe równoległe z zasilaczami sieciowymi lub innymi generatorami, standardowe 2/3 stopień owijanie statora unika nadmiernego prądu neutralnego. Wspierany przez światową sieć obsługi. |
||||
| Genset Wymiary i wagę | |||
| TYL otwarty | |||
| Ogólny rozmiar - Nie, nie, nie. | 3000 | 1050 | 1700 |
| Masa (model grzejnika),kg netto | 2100 | ||
| Styl dźwiękoodporny | |||
| Ogólny rozmiar - Nie, nie, nie. | 3900 | 1300 | 2080 |
| Masa (model grzejnika),kg netto | 3100 | ||
TYL otwarty Styl dźwiękoodporny
Polecane produkty