-
Generator Diesla Cumminsa
-
Generator Diesla PERKINS
-
Generator Diesla Ricardo
-
Generator diesla YUCHAI
-
Generator Diesla Yangdong
-
Generator Diesla Weichai
-
generator diesla
-
generator typu otwartego
-
Generator typu cichy
-
Generator typu przyczepy
-
Kontenerowy generator diesla
-
Generator prądu gazowego
-
Generator energii benzynowej
-
Rozpylacz mgły
-
Wieża świetlna z generatorem
-
Statyczny generator waru
Elektryczny, trwały 200kva generator wysokoprężny, Yuchai YC6MK350L-D20

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSystem chłodzenia | Chłodzenie wodne | Częstotliwość | 50/60HZ |
---|---|---|---|
Paliwo | Diesel | Model | Generator diesla YUCHAI |
Faza | 3-fazowy | Władza | 50-1000 kW |
Prędkość | 1500/1800 obr./min | System startowy | Elektryczne |
napięcie | 220/380 V | Waga | 2000 KG |
Podkreślić | Elektryczny generator wysokoprężny 200 kW,Trwały 200kva generator wysokoprężny,Ogrzewanie wodne |
Wyposażony przez Yuchai YC6MK350L-D20 Silent Canopy 200kva Diesel Generator
CNMC, który jest jednym z największych producentów generatorów wysokoprężnych w Chinach kontynentalnych.został wywieziony do ponad80 krajów i regionówi mamy wiele pochwał od naszych klientów.
Nasze moce produkcyjne wynoszą9000 zestawów rocznie.Specjalizujemy się w produkcji20 kW do 1000 kWzestawy generatorów wysokoprężnych marek Cummins, PENTA, PERKINS, DEUTZ, DAEWOO, MTU, SHANGCHAI, FAWD, WEICHAI, JICHAI oraz inne silniki do wyposażenia w STAMFORD, MARATHON, LEROY SOMER,MECC ALTE, SIMENS, ENGGA... Nasz generator wykorzystuje głównie panel sterowania DEEPSEA i SMARTGEN. Zgodnie z Twoimi żądaniami mogą być otwarty typ, cichy typ, typ mobilny i typ kontenera.
Naszym celem jest zapewnienie naszym użytkownikom najlepszego i najbardziej skutecznego rozwiązania energetycznego.
Jeśli będziecie potrzebować zasilania lądowego lub morskiego, zapasowego i podstawowego, nie wahajcie się skontaktować.
Model silnika | YC6MK350L-D20 |
Liczba butli | 6 cylindrów, pionowo w linii |
Cykl | 4 uderzenia |
Dążenie | Turbodoładowany i po ochłodzeniu wodnym |
Nuda × udar. | 105 mm x 135 mm |
Przesunięcie | 5.9L |
Współczynnik kompresji | 17.5:1 |
Moc podstawowa/szybkość | 160KW / 1500 obr./min. |
Moc/prędkość w stanie gotowości | 176KW / 1500 obr./min. |
Rządca prędkości | elektryczne |
System chłodzenia | Cykl przymusowego chłodzenia wodą |
Stały spadek prędkości | ≤ 1% |
Całkowita pojemność układu smarowego | 16.5L |
Pojemność płynu chłodniczego (tylko silnik) | 21L |
Zużycie paliwa przy 100% obciążenia | 458 g/kw.h |
Silnik startowy | DC12V |
Alternator | DC24V |
Model alternatora Stamford | UCI274H |
Pierwszamoc | 200 KVA |
Częstotliwość/prędkość | 50Hz/1500 obr./min. |
Rodzaj ekscytującego | Jednorazowe łożysko, bez szczotki, samodzielne podniecenie |
Współczynnik mocy | 0.8 |
Zakres regulacji napięcia | ≥ 5% |
Regulacja napięcia NL-FL | ≤ ± 1% |
Stopień izolacji | H |
Stopień ochrony | IP23 |
Faza | Trzy fazy |
Model | DeepSea/SmartGen/ComAp |
Moduł sterujący daje cyfrowe odczyty: napięcie generatora; częstotliwość wyjścia; prędkość obrotowa silnika; napięcie akumulatora; Czas pracy silnika. Moduł sterowania ma wskaźniki awarii informacje: Przespieszony/przespieszony, Zatrzymanie awaryjne niskie ciśnienie oleju; Wysoka temperatura wody Brak uruchomienia Niewydolność ładowarki akumulatora Automatyczne wyłączenie następuje: niskie ciśnienie oleju silnikowego; wysoka temperatura wody silnika; Przeszyb/przedszyb; Brak uruchomienia po trzech próbach. |
DeepSea DSE6120, DSE7320, DSE8610, DSE8810 SmartGen HGM6110N, HGM6120N, HGM9510 Kompa MRS10, MRS16, IC-NT |